◎  本报记者 薛磊

       今年初以来，江西省地质建设投资集团下属江西中煤国际坚持以学促干、见行见效，海外各项目精心组织施工生产，全力以赴抢抓进度，迅速掀起施工热潮。

　　蒙古乌兰巴托－达尔罕公路项目作为蒙古国国家路网的重要组成部分，江西中煤国际项目部持续加强项目质量、安全、绿色施工管理，抢抓当地“黄金施工期”，转变项目生产方式，力争工程一次成型、一次合格，确保年度目标顺利完成。目前，两标段项目路基挖方、路基填方、底基层、水泥稳定土基层、涵洞工程已经全部完成，水泥碎石基层完成57%，桥梁工程完成80%，沥青混凝土第一层摊铺31.58公里，占总量的34.61%。

　　援纳米比亚首都机场公路项目是中国与纳米比亚签署共建“一带一路”合作谅解备忘录所实施的纳米比亚基础设施互联互通项目之一。江西中煤国际纳米比亚项目部以“周例会”为抓手，倒排工期，挂图作战，压实责任。目前，施工难度最大的道达比斯互通立交桥和比斯马克河桥2座桥梁的基础部分和前7公里的路基均已完成。

　　巴基斯坦巴沙水电进场二标公路项目作为巴基斯坦迄今为止最大的水电站巴沙水电站进场公路，多数在半山腰，向上高山耸立，悬崖突起，向下坡陡水急，施工人员仿佛在半空中作业。在困难面前，江西中煤国际项目部以“咬定青山不放松”的韧劲，带领团队迎难而上，分工协作，密切配合，项目建设顺利推进。目前，项目已完成K57+340-K57+640路面300米长度的沥青试验路段摊铺，为后续沥青下面层大面积摊铺提供了重要技术参数等，为下一阶段施工打下了坚实的基础。

　　加纳高架桥二期项目位于阿克拉出城要道，为加纳国家重点项目，施工内容含34公里道路和4座立交桥以及11座人行天桥。针对施工造成的交通拥堵问题，江西中煤国际项目部深入调查研究，精心筹划交通导改设计，通过无人机进行数据监测，辅以模型分析，制订出一套变动的交通疏导系统方案，比业主原方案中的通车率提高了40%。