从武汉铁路局集团公司获悉，当前湖北电煤运输平稳有序，全省17家铁路直供的火电厂存煤483万吨，同比去年增加173万吨，增幅达55.8%，可用天数已经稳定在30天左右，高于国铁集团要求铁路各直供电厂18天的存煤水平，标志着我省铁路电煤运输已步入常态化，平稳度过电煤“紧平衡”时期。

　　去年9月下旬以来，受国际煤炭大宗市场价格持续攀升的影响，我省电煤曾出现“一车难求”的局面。武汉铁路部门会同我省有关部门、电厂等通力合作，积极争取电煤指标，持续加大车皮供应、优化电煤运输条件，让争取来的电煤一刻不歇直达电厂。襄阳北、武汉北两大编组站屡破纪录，保障了电煤及其他物资运输，有效保证了我省广大人民群众温暖过冬、度过一个平安幸福年。

　　春节期间，我省作业量最大的货运编组站襄阳北站的900多名干部职工七天时间累计完成作业编组达16.66万车，将电煤、粮油、水果、日用百货等源源不断地输送到祖国各地。与此同时，浩吉铁路襄州北站煤炭发送量由日均15万吨增至17万吨，及时运往华中地区各大电厂企业，有效保障了所在地区春节期间用电安全。

　　据介绍，当前我省铁路直供的17家电厂日耗14.4万吨，比1月初日耗19万吨，减少了4万多吨，这说明春节刚过，一些企业还未完全恢复生产。武铁货运部营销科工程师陈松透露，铁路电煤保供机制仍在运转。作为基础能源，电煤运输优先将成为铁路运输中的常态化。同时，随着2022年煤炭中长期合同签订的逐步推进，铁路部门将按需调配运力资源，让铁路电煤运输更加有序化、合理化。