早上5点10分，通勤车司机魏军准时起床，和往常一样提前到达岗位，填写好行车日志，前前后后检查车况，做好开车前的准备工作，五点半开始发车，前往陕煤集团柠条塔矿业公司。

　　魏军有着二十年驾龄，在通勤车驾驶员这个岗位上也工作了十六个年头。他负责的矿区到神木路线，站点有十六个，正常路况下，单程时长就需花费50分钟，如果遇到上下班、节假日交通高峰期，所需时间就更长了，十分考验驾驶员的驾驶技术和耐心。

　　“魏师，新年好！”“新年快乐，您辛苦了，魏师！”……新年上车的员工纷纷向驾驶员魏军送上新春祝福。

　　“过年好啊，都好都好。”魏师笑着回应。魏军对于线路的各个站点上下员工、路况都了如指掌，但每次开车依然保持高度的专注，每到一个站点都会细心提醒上车员工要注意台阶，看到员工坐稳系好安全带后，他才缓缓关闭车门驶向下一个站点。

　　每到一处通勤车停靠点，都会有一两名员工在等候，魏军驾驶的这趟通勤车，是家住神木一线员工上班的重要的交通工具，基本上出了城，也就坐满了。由于职业的特殊性，他平时很少和家人一起过年过节，别人问他，他总笑呵呵的他说道：“我们家过节总是比你们提前一天，像今年过年也是一样，老婆总说无论那一天过年家人团聚就是年。我负责这十六个站点的安全，车上的人负责矿区的安全，我守护员工家到公司之间团圆的小幸福，他们却守护这万家灯火的幸福；我把职工安全送达，让大家高高兴兴上班，平平安安回家，给广大职工提供一个优质的乘车服务，我就心满意足了。”

　　早上六点十分，矿区通勤车缓缓驶来第十六个站点-柠条塔矿业公司，魏军也开启了今天最后一次的安全门，员工陆续下车上班，他松开了方向盘。第一时间掏出手机，给家人发送熟悉的字眼——已经安全到达第十六站，新年快乐。

本网通讯员：王敏

编 辑：一鸣