新建神木至瓦塘铁路红柳林至冯家川段项目（山西境内）已列入《中长期铁路网规划》，神瓦铁路项目是衔接陕北煤炭基地和山西中南部铁路的重要通道，是陕煤东运通道的重要组成部分，对保障国家能源安全、优化区域铁路网布局、促进区域经济高质量发展具有重要推动作用。该项目用地44.67公顷（670亩），其中农用地 42.30公顷（635亩），耕地 9.71公顷（146亩），涉及永久基本农田7.79公顷（117亩）。
      土地预审是项目推进过程中的关键环节，面对协调难度大、涉及人员广、补充耕地占补平衡指标紧张及政策变化等诸多不利因素，为加快推进项目用地预审进度，公司成立工作专班，发扬“严、真、细、实、快”工作作风，强化责任担当，奋力攻坚克难，破解用地难题，压茬开展各项工作。相关部门靠前行动，坚持“及早谋划，主动对接，超前介入”，强化与省、市、县各部门协调汇报，寻求政策支持和业务指导，高质量开展用地预审组卷上报及补正工作，督促编制单位优化项目工程设计及选址方案，及时将用地预审上报至自然资源部受理。在自然资源部的大力支持及各有关单位的共同努力下，项目用地预审顺利通过审批。
     冯红铁路公司将按照相关法律法规及国家自然资源部要求，要以“时时放心不下”的责任感、“时不我待，只争朝夕”的紧迫感，进一步优化设计，从严控制用地规模，节约集约利用土地，全力以赴推进建设用地手续报批等工作。坚持高起点谋划、高标准建设、高质量推进、高效能管理，争取项目建设早开工、早运营、早见效，为尽快打通陕煤东出通道，陕煤集团构建大物流体系提供坚实支撑，为铁路物流集团创建地方铁路“一流标杆企业”贡献力量。

本网通讯员：袁 说

编 辑：肖平