根据海关总署发布的数据显示，2024年5月份，我国进口煤炭4381.6万吨，较去年同期的3958.4万吨增加423.2万吨，同比增幅为10.7%;较今年4月份的4525.2万吨减少143.6万吨，环比降幅为3.2%。2024年1-5月份，我国累计进口煤炭20496.9万吨，同比增长12.6%。

回顾去年5月份，国内电力需求增加以及电企在入夏前积极补库，带动当月煤炭进口量较上年同期出现明显增加，但较4月进口量出现小幅减少。今年来看，5月份进口量同比能够继续增长的主要原因还是在于进口煤价格优势。受船期影响，5月到港的进口煤大多是4月采购的货源。尽管价格优势有所减弱，但与国内同品质货源相比较，多数进口煤在多数时段仍然存在一定的性价比。因此，国内下游电厂对进口煤的需求仍在稳步增加。

虽然目前分国别进口煤数据还未出炉，但5月进口澳煤数量或将超过去年同期水平。根据船运数据显示，当月澳大利亚向中国大陆出口煤炭同比增幅在19.8%。此外，根据蒙古国海关总署公布的数据显示，5月份蒙古国向中国出口煤炭722.8万吨，同比增幅在80%。由此看出5月澳煤、蒙煤出口中国的量均在增加。

从月环比方面来看，5月份进口量较4月份出现减少基本符合近年来月度进口量变化规律。作为我国最大的进口煤来源国，4月印尼斋月期间出货量会受到一定影响，近几年来看5月印尼煤到港量基本不及4月水平。而今年以来，俄煤出货受阻因素偏多，导致俄煤到港量偏低，5月俄煤进口量出现增加的可能性不大。

后期来看，目前进口煤价格虽有优势，但由于当前终端库存普遍较为充足，需求释放空间有限，再加上近期国内中转港口库存偏高，新到煤船等待时间拉长，卸船效率降低，或将抑制终端和贸易商对进口煤的采购积极性，6月进口煤量月环比存在继续减少的可能性。

作者： 成方