我国最大的煤炭下水港——黄骅港煤炭堆场工程完工-煤炭（煤矿）资讯网

首页总揽写作简讯散文诗词摄影幻灯片书画展局矿快报党群工作安全专题经验交流通讯特写厂商在线矿建勘探领导访谈论文言论人物展示文教卫生图片新闻安监动态煤企聚焦焦点话题事故快报小说故事杂文 在线投稿 | 特约通讯员档案

我国最大的煤炭下水港——黄骅港煤炭堆场工程完工

煤炭资讯网

2024/6/27 9:32:28 要闻

　　地处渤海之滨的黄骅港，是我国最大的煤炭下水港，也是我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口。眼下，黄骅港正全力打造多功能、综合性、现代化大港。

　　6月25日，年吞吐量1500万吨的黄骅港煤炭堆场工程顺利完工，这对于进一步提升黄骅港的煤炭和矿石专业化储存、筛分等服务能力，丰富和完善港口功能具有重要意义。

　　黄骅港煤炭堆场全景航拍（李锴明摄）

　　随着最后每小时堆煤6500吨的斗轮取料机安装到位，河北沧州黄骅港集疏运体系项目煤炭堆场正式完工。6月25日最先完工的煤炭堆场工程占地640亩，具有煤炭和矿石的专业化储存、筛分和配煤等增值服务功能。

　　中铁二十局黄骅港集疏运体系项目负责人宋华君告诉记者，投入使用后，矿粉和堆煤储存高度最高可以达到14米，这对地基的承载力要求非常高。而堆场区域是块吹填场地，地下水位高、土体含水量大，如何将“豆腐脑”一样的滩涂地进行地基加固处理？

　　宋华君：建设中，我们采用真空联合堆载预压技术，将近43万根20多米长的排水板打入地下，覆膜密封形成密闭空间后，利用抽真空设备进行抽气排水。同时，用堆载土静压至少4个月时间，将土体中的水进一步排出，确保地基土固结，达到堆场承载需求。

　　黄骅港集疏运体系项目煤炭堆场是在2022年8月开工建设，宋华君说，本不宽裕的22个月施工时间里还要避开各种不利天气，所以施工的那些日子里，每天都要跟时间赛跑。

　　宋华君：由于煤炭堆场所处港口位置，高温酷暑、极端大风天气、汛期施工等各种不利因素较多，所以，施工中，我们也是抢抓有利施工窗口，克服各种施工不利因素，安全高效地完成了24.9万平方米堆场场区、2377根预应力管桩及37035根水泥搅拌桩施工等建设任务。

　　黄骅港煤炭堆场堆取料机（李锴明摄）

　　年吞吐量1500万吨的煤炭堆场按期、高质量完成施工任务，为港口集疏运体系项目的投入使用奠定了坚实基础。沧州港务集团总工程师，河北沧港铁建集运有限公司总经理霍吉亮表示，该煤炭堆场与正在建设中的矿粉堆场项目、铁路专用线项目将共同提升黄骅港大宗散货吞吐能力3300万吨。

　　霍吉亮：黄骅港集疏运体系项目将与沧港铁路、朔黄铁路、邯黄铁路相连，共同组成煤炭、铁矿石、铝矾土、有色矿等大宗散货到鲁北、冀中南、山西、陕北、内蒙古等地的高效低成本物流通道，对进一步优化港口功能布局，提高专业化生产和绿色作业水平，推进港口结构调整和转型升级，加快建设现代化综合服务港、国际贸易港具有重要意义。

　　截至6月14日，黄骅港煤炭下水已破亿吨。黄骅港在持续保障国家能源供应稳定有序进行的同时，也在积极推进港口低碳绿色转型。

　　在港口记者看到，来自陕西榆林装载几千吨煤炭的专列抵港后，翻车机紧紧“抱”着四节车厢，翻转160度，一次将煤炭卸下，皮带机源源不断把煤炭送入船舱。卸货流程井然有序，但码头上却鲜见人影。

　　国能黄骅港务公司生产一部翻堆集控操作员刘娜：我们原来只能操作一台翻车机，而且还是老式的按键操作，现在用电脑可以同时控制3台翻车机和5台堆料机生产，作业效率有很大提升。这完全得益于煤炭港区的智慧港口建设。

　　为了抑制煤尘的升腾，港口自主研发了抑尘系统。

　　国能黄骅港务公司生产三部设备点检员赵越：这套干雾抑尘系统通过高压释出水雾，可以迅速抑制煤尘，所以在现场你几乎是看不到有煤尘升起来。这个技术是黄骅港自主研发的“本质长效抑尘系统”的一部分，这一系统让生产现场粉尘排放和煤泥、煤污水无组织排放问题得到有效遏制，粉尘抑制率达到98%。

　　黄骅港还积极推动智慧化港口建设，投入使用的华港数字运营平台，让港口整体作业效率提高近40%。

　　国能黄骅港务公司科技信息中心数字运营科负责人许童童：截至目前，黄骅港务公司已实现全部装船机的智能化作业，并且自主研发了基于5G+人工智能技术的语音装船技术，实现了智能化装船的全场景、全工况覆盖。通过智能化技术的突破，装船作业效率提升了3.8%，让黄骅港的能源周转更加高效便捷。

　　据了解，黄骅港未来将进一步加大科技研发力度，加快数字化转型的应用落地，推进零碳港口数字港口、智慧港口建设，全力打造多功能、综合性、现代化大港。

来源：央视新闻

编辑：也禾