作为负责车皮清理、加固、装载和保障商品煤外销的最后一道关口，“时刻听从召唤，准时准点到岗”是装车班一直以来的工作习惯。只要车辆进站，他们都会第一时间出现在装车现场，核对列车信息，对每一列车厢进行安全确认。从检查中门插销、小门搭扣到车门和车底板堵垫处理以及清理车内的垃圾、杂物，不放过任何一个环节，做好一系列安全检查。
      “由于铁路装车工作时间的不确定性，我们的班组长、带班班长严格对各岗位操作进行走动式巡回检查和监督，重点加强作业现场劳动组织、监管、卡控工作，确保运输安全和装车质量。”装车队队长魏金龙向记者介绍道。
此外，该班组利用周一、周五例会及每天的班前会时间，组织作业人员及时学习贯彻集团和矿及铁路部门下达的安全文件精神、业务知识相关要求。每周对班组安全生产工作进行小结，分析薄弱环节，针对作业中出现的盲点、难点进行讨论，提出整治方案、改进措施。

 
      在此基础上，该班组建立岗位练兵平台，通过互学互助“结对子”的方式，在空闲时间互相交流工作经验和放煤操作小窍门，营造出良好的学习氛围，使岗位人员的操作技能得到全面提升。“在技术比武中，我们班组成员团结合作、目标明确，且分工有序，在放煤技能上达到了'稳、准、快'的标准，装一列火车的时长突破了1小时05分。”装车队党支部书记王鹏说道。
       “我们持续增强班组的凝聚力，全力营造和谐的工作环境，推行师带徒、徒帮师的模式，通过对标先进找差距，不断完善各项规章制度，优化装车流程，提升服务质量。”装车班班长说道。

本网通讯员：王亚楠

编 辑：肖平