截止今日，北方港口煤炭库存2484万吨，比去年1月9日增加了近80万吨，而煤价比去年要低了120—150元/吨。

自去年12月26日开始的本轮煤价上涨，到今天，虽然港口采购已经日渐减少，但是煤价却依然僵持，卖方挺价主要的一个卖点就是港口可售货源紧张。

从库存上来看，自去年11月底港口库存飙升到3100多万吨高位后，就一直呈下行走势，经过一个多月的时间库存下降了600多万吨。截止今日，北港库存仅高于去年1月9日不到80万吨，去库效果明显。因今年过年较去年提早12天，从农历上来看，今天已经是腊月初十，港口库存与去年腊月初十相比要高了200万吨。

从需求方面来看，随着春节日益临近，电厂补库已经所剩不多，同时由于下游二港、电厂整体库存仍处于高位，电厂日耗表现平平，下游市场北上采购动力不足，且伴随着春节的到来，下游工业企业陆续开始放假，需求将会进一步逐步收缩。

今日，港口煤价虽然依然维持涨势，但已经显出疲态!成交难度加大!

2025年1月9日，北方港口煤价参考如下：

5500大卡：772元/吨(—)

5000大卡：681元/吨(—)

4500大卡：589元/吨(+2)

下周，产地方面即将迎来民营煤矿的集中放假，产地供应将进一步收紧。与此同时，随着节日临近以及连续多日的刚需补库，产地拉运也走开始走弱，市场需求整体表现一般。大部分煤矿价格维稳或小幅下调，仅少数煤矿涨价。

今日，港口市场对后市偏悲观情绪处于主流。