| 恪尽职守绘就隧道公司上海分公司发展新画卷 ——记隧道公司上海分公司经理李大为 | |||
| 2025/11/20 12:34:37 人物展示 | |||
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在中国共产党中煤隧道工程有限公司第三次党员代表大会召开之际，回顾“十四五”发展成就，展望“十五五”美好蓝图，隧道公司上海分公司经理李大为同志以“党员先锋、学习先锋、科创先锋、管理先锋”的标杆形象，在市政冻结领域书写了新时代隧道人的奋斗篇章。他带领团队攻克技术难关、创新管理模式、筑牢安全防线，以实际行动诠释了共产党员的初心使命，为隧道公司转型发展注入强劲动能。
坚守初心勇担当善作为 作为一名拥有10年党龄的共产党员，李大为始终以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，将“两个维护”融入血脉、见诸行动。他坚持“企业利益至上”原则，严守廉洁底线，主动公开个人及团队业务往来，杜绝利益输送，以“清白做人、干净做事”的作风赢得合作单位与职工的信任。面对急难险重任务，他始终冲锋在前：在上海地铁18号线江浦路站施工中，为确保中心城区交通“零中断”、管线“零搬迁”，他连续72小时驻守现场，带领团队攻克冻胀变形控制难题；在南京地铁7号线零距离穿越既有线工程中，他冒着承压水突涌风险，亲自下井检查冻土稳定性，用行动践行“关键时刻站得出来，危难关头豁得出来”的党员承诺。 五年来，他带领团队完成200余项市政工程，个人荣获中煤建设集团“优秀共产党员”称号、连续三年获评隧道公司“优秀项目经理”，所在党支部被评为“红旗党支部”。他常说：“党员身份不是荣誉，而是责任；不是终点，而是新的起点。”在他的带领下，上海分公司形成“党员带头攻坚、全员争当先锋”的浓厚氛围，为企业树立了党建与业务深度融合的典范。 勤学善思破解技术瓶颈 自身不硬难打铁，任职项目经理之际，李大为自我要求务必取得从业资格证，付出就有回报，李大为仅一年时间便先后考取市政二级建造师、市政一级建造师两项证书。面对市政工程“点多面广、地质复杂”的挑战，李大为坚持“边干边学、以学促干”，将新技术、新工艺转化为生产力。他参与研发的“模块化冻结站”，将传统25天的安装周期压缩至2天，彻底消除大型设备吊装风险；在上海9号线联络通道施工中，他引入高分子复合PVC钢架大模板，使混凝土表面达到“镜面效果”，获评上海市市级优质结构工程；针对长区间联络通道降温难题，他主导创新“冷冻机集中冷却+新型打钻平台”组合工艺，节约工期30%，相关成果被纳入行业标准。 他牵头编写的《冻结项目标准化管理体系指导手册》，构建了从进场筹备到撤场的全流程管控标准；首创的“关键工序影像报告”和“施工日志追溯制度”，通过水印相机实时上传施工数据，实现“过程可查、责任可究”。这些创新举措使上海分公司连续五年保持“零事故、零投诉”，获评上海市“平安工地”示范单位。 锐意进取铸就行业标杆 在“十四五”期间，李大为带领团队完成多项“卡脖子”技术突破。上海18号线二期工程中，他运用“全方位信息监控系统”，实时分析冻结壁动态，自动生成3D交圈图，为开挖安全提供“数字盾牌”；苏州8号线娄江明挖段，他创新“双T液氮冻结模式”，在江底围水冻结成功，填补国内技术空白；上海14号线桂桥路项目，他推行“全机械化施工”，仅用4名工人即完成暗挖作业，效率提升5倍，获得中国工程院院士陈湘生及业主方高度赞誉。 他参与的《地铁隧道近接异形异构联络通道人工冻结工程冻胀控制理论》获中国煤炭工业协会科学技术一等奖；主导的“MJS加固+管棚支护+冻结”技术，使上海江浦路站成为全国首个“交通不断交、管线零搬迁”的暗挖地铁车站。这些成果为企业节约成本创收效益的同时，推动隧道公司成为上海市政冻结领域的“技术领跑者”。 精益求精打造高效团队 作为分公司经理，李大为以“三控三管一协调”方法重构管理体系：通过设计问题不拖到施工阶段、方案问题不拖到施工现场、井上问题不拖到井下的“三不拖”控制原则前置风险管控，将隐患消除在萌芽阶段；建立“风险项目开工令”制度，严把安全准入关；推行“网格化安全责任制”，将责任落实到每个班组、每台设备。在他的管理下，分公司年均承揽工程额排名公司前列。 他注重人才培养，积极维护“冻结研发中心”正常运作，通过“师徒结对”“技术比武”等方式，培养出优秀冻结站长10余名。他主导的“冻结法工艺延伸研究”，将技术应用从传统联络通道拓展至城市综合体联通口、轨道交通维保等领域，助力企业中标上海机场线、南京地铁7号线等重大项目，市场占有率提升至40%，“申城明珠”党建品牌愈发响亮。  从党员到先锋，从学习者到创新者，李大为用实干诠释担当，以创新引领未来。在他的带领下，隧道公司上海分公司全体干部职工正以“时代先锋”的姿态，向着“十五五”高质量转型发展目标阔步前行！
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