天还没有大亮，霍州煤电腾晖煤业井上维运队绞车司机张云霞已经走进距离井口大约20米远的绞车房。她挽起长发，换上蓝色工装、戴好安全帽后，开始了当班的工作。此时是大年初六早晨7点。

张云霞所从事的副井绞车提升工作被称为矿井生产的“咽喉”，担负着供应井下生产物资及运送上下井人员的重任。

今年是张云霞在岗位上度过的第15个春节。“一年365天不停车。就算矿井停产，但只要井下通风、排水、供电等系统正常运行，绞车就不会停运。”张云霞说。

电机声音有无异常、液压站有无漏油、钢丝绳排列是否整齐、滚筒转动是否正常……待一切检查无误后，张云霞坐在操作台前等待信号，准备运送早班第一批入井矿工。

“手柄一推，关系着矿工兄弟的生命安全。”张云霞说，承载人员和物料的设施叫罐笼，需通过控制手柄让罐笼安全地往返于井口与井底之间，这段距离达367米。这期间，她得打起十二分精神，听电机和滚筒的声音，看大绳摆动幅度和仪表指示，准确判断并调节设备参数，确保绞车精准运行。

张云霞是腾晖煤业绞车司机中唯一的女性，但她工作起来毫不逊色于男职工，15年来没有发生过一起因误操作引起的安全事故。说起张云霞，一旁的工友董梁连连点头称赞：“我们是双岗作业，一人负责操作，一人负责监护。霞姐十分细心，总能及时发现问题，春节跟她一起搭班，心里特踏实。”

腾晖煤业地处晋南山区，山连着山、弯绕着弯。遇上大雪封山，矿上的人出不去，外面的人也进不来。每逢节假日，张云霞总是把回家的机会让给别人，自己留下来坚守岗位。她说自己住在河津市，平时就可以回去，而许多工友的家远在外地，团聚一次不容易。

8小时过去了，张云霞一天的工作圆满结束，共驾驶绞车52趟。“开好每趟车，让大家安安全全上班，开开心心回家”是张云霞的心愿。在这方寸天地，她尽心守护着矿工的安全。

 作者：韩若楠 刘鹏