等提振市场预期，市场积极因素回归积累。同时由于煤价持续下跌开始触及高成本煤矿盈亏线，生产端主动调整的意愿显著提升，沿海煤炭市场供需再平衡的调节动能增强，价格或逐步呈现阶段性触底修复走势。

沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示，本报告期(2025年5月7日至2025年5月13日)，沿海煤炭运价继续下行。截至2025年5月13日，运价指数报收682.93点，与5月6日相比下行67.64点，降幅为9.01%。

具体到部分主要船型和航线，2025年5月13日与5月6日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报38.3元/吨，环比下行4.3元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报21.5元/吨，环比下行3.1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报22.5元/吨，环比下行2.8元/吨。