我是义络煤业运输队一名主提升司机，兼职本班组的群监员，在煤矿运输提升系统中，我主要的工作场所是三水平主井绞车房，对煤炭的提升，绞车坡坡长606米，斜坡坡度30°，6立方双箕斗提升。在普通平凡的岗位上，一干就是20多年，工作中认真负责一丝不苟，兢兢业业，遵章守纪，肩负着守护这片区域安全生产的重任。

　　发现钢丝绳凹陷

　　那是一个平常的工作日，我接着班后，像往常一样对工作区域，设备和作业流程都进行了检查。我坐在操作台前检查上班的记录本，并对本班记录本认真的填写，一切必备工作完成后，等待下平台装载硐室装载煤炭，我习惯性地看了看滚筒。忽然，发现主码侧钢丝绳有些不顺眼，其中紧紧相连的五六圈钢丝绳，有明显的磨损不均匀现象。因为操作台距离滚筒有四五米远，我当时也没有太在意，出于习惯，我还是走近滚筒前，爬在主码侧滚筒前护板上查看。发现确实不对劲，有五六圈大绳一个捻距内，明显有一股绳涂油完好，没有正常情况下的磨损，很明显这一股凹陷下去。我再三仔细查看，对比，确认就是不一样后，赶紧通知给大班机修工李师傅，李师傅打趣说：上个月才换的钢丝绳，昨天刚刚检查了绳，今天还没有来得急检查哩，怎么会有毛病，你人老眼花了吧。我说：玩笑归玩笑，但是我真的发现了不对劲，你再看看吧。李师傅手头还在干别的活，我让他先放放，真没有事，更好。李师傅心不在焉的应付着走近。一看，也吓他一跳，赶紧从工具箱里取出来游标卡尺，让我把提升机开到能准确测量的位置，仔仔细细测量，绳径不对，确认有一股绳凹陷下去，长度53米，其余的钢丝绳没有发现变化。当场吓得不轻，赶紧联系跟班队干与机修班组长。不一会儿，大家都到场了，反复测量、比对、论证。都说事情重大，必须向区队领导汇报。队领导接到电话，二话没说，不一会儿就赶到现场。在现场确认确实是钢丝绳一股的缺陷后，现场向机电副总汇报，让机电科、供应科等相关科室到现场会诊甄别，拿出意见或建议，并且组织人员，调拨设备，等待机电副总到现场，具体核实，拿出具体意见与处理方案。机电副总到现场后，经过多方测量论证，确实是钢丝绳本身的问题，一边安排换新绳，一边向集团机电处等领导汇报……

　　蛇形簧断片超限

　　有很不一次，我外出技能培训半个月，回来上班第一天，像往常一样接班、检查、填写记录等做完一切正常的必要工作后，信号工联系需要动车，并且打出提升机上升的信号，我按照正常规范的开机程序作业，开车的瞬间，我听到主电机与减速机中间的链接大轴有一种特别的声音，反正听着顺耳，刚好打了停机信号。我为了确认是否听错，就联系信号工，说清楚我的疑惑，看看能否再次打出上车信号，再次测试一下，信号工积极配合。再次发出开车信号，我竖起耳朵仔仔细细的听，确实是有异响，在上车启动的瞬间，听到闷闷的，瞬间的咔嚓声，按照我多年司机经验，一定是有问题。刚刚好机修工老张来绞车房拿工具，我就让他站在主轴对轮边，也听听声音，我再次开车，他仔细聆听，也感觉不对劲，自言自语纳闷说：“上周才换的蛇形簧，不应该有这么大声响啊！按规定半月检查一次，这才几天？不过，上次换蛇形簧时，就感觉这次新的蛇形簧特别的硬，间隙也太别的小。你联系一下，我打开检查检查。”当下就毫不犹豫地打开防护套，呼呼啦啦掉下几片断片，经检查，因为蛇形簧材质坚硬，间隙较小，导致断片，断片已经超出安全规程规定的范围，必须更换……

　　箕斗轮子转速异常

　　在一次班中，我按照正常操作步骤和程序正常开出，箕斗全速运行，我时时刻刻盯紧着操作台上的各种仪表，每一个仪表指针的跳动都在正常与可控的范围内。提升机正在全速运行，仪表数字正常，运行和电流曲线图一切正常。忽然，我看到电流表电流指针超出可控值，提升机电机声音也微妙的加重，只是瞬间，一闪而过，我立马感觉不对劲。这时，箕斗已经进入卸载曲轨正常卸载煤炭。我立马停下电机电源，关闭电控，一切都恢复停机状态，赶紧用电话联系上平台信号工，让他检查检查，看看箕斗部件是否异常。信号工小贺，仔细对箕斗全面检查，回报说没有发现异常，还说我小题大做。我确实感觉不对劲，就让他看看箕斗前后大轮。他极其不情愿，但是在我的要求下，还是仔细地检查，看到箕斗后面的卸载轮时，感觉卸载轮的颜色不太对劲，并用手试探性的触摸箕斗轮子，发现箕斗轮子发热的烫手，轮子轮踏面有很明显的磨损面。赶紧上报区队值班室，值班室立马叫停提升作业，赶紧安排机修班组长进井……

　　其实，在普通平凡的工作岗位上，还有很多潜藏的事故隐患，如：漏油、轨道断头，螺丝松动，皮垫老化、设备发热等等潜藏隐患，只要用心细心专心，认真负责，一丝不苟，发扬主人翁精神，一定能发现潜藏的事故隐患，及时及早地把潜藏的事故隐患扼杀在萌芽状态。但是，在时时刻刻遇见的很多突发的事件工作中，也有很多人为的因素，就是自我认为刚刚怎么着怎么着，而推诿扯皮，是侥幸心理或懒惰思想在作怪。我也常常遇到过一些不理解和抵触的情况。有些工人觉得我太过于严格，总是挑他们的毛病或管的太宽，有的认为我越界办他们难看等。但我知道，我的职责就是保障安全，不能因为怕得罪人而放松要求。我会耐心地向他们解释每一项安全规定的意义和目的，让他们明白安全是为了自己和他人的生命财产。慢慢地，他们开始理解我的工作，也更加重视安全问题。

　　作为煤矿群监员，我深知自己的责任重大。每一次的检查、每一次的提醒，每一次的预判，把发现的问题及时回报，能得到及时处理，都是为了守护这群兄弟们和这片矿山的安全。在运输提升、把钩、信号、斜井这些关键环节，我将继续坚守岗位，用我的细心和责任心，为煤矿的安全生产贡献自己的力量。我相信，只要我们每个人都把安全放在首位，一丝不苟，认真负责，义络煤业的未来一定会更加安全、稳定。