目前，煤炭海运市场仍缺乏明显支撑，市场新增货盘偏少，可用运力相对宽松，运价整体弱稳运行。工业用电表现一般的情况下，后市肯定要“看天吃饭”，高温或成破局主要变量；等到南方降雨结束，进入高温周期，制冷用电需求激增，将推高发电负荷。电厂补库动能有望增强，进而改善市场情绪，并激活采购需求；下旬，煤价还有反弹机会。　　

　　近期，产地环保与安全检查并行推进，尤其环保组进驻主产区检查，部分煤矿存在减产现象，煤炭供应维持偏紧态势。主产区煤价稳中小幅调整，受环保安检升级影响，部分民营矿减产，拉动坑口价暂时保持坚挺。本周，港口报价表面持稳，实际成交分化；低卡低硫优质煤因货源紧缺持续稳定，而中高硫煤种涨速较慢，甚至小幅回落。本月，发运持续倒挂以及贸易商对于后期价格判断悲观，造成市场户发运积极性受挫，环渤海港口调入量较高位时有小幅回落。尽管上月底，下游阶段性补库已结束，但华南、福建等地迎来持续高温天气，叠加部分中小电厂为降低成本而采购低卡现货，北上拉运需求保持一定水平，环渤海港口下锚船保持在40艘以上，较前期高。目前，船货衔接顺畅，环渤海港口整体调出量略好于调入量，库存总量延续下降趋势，环渤海八港存煤以日均13万吨速度递减。　　

　　本周，环渤海港口市场维稳运行，市场交易活跃度不高；但随着港口调进量的下滑，调出量的增加，港口库存去化明显，优质货源呈现供应紧缺，市场报价维稳，部分稀缺低价低卡煤种价格率先上涨。从目前的市场情况看，环渤海港口库存去化，港口供大于求形势将有所改善；且下游需求也出现小幅增加，促使市场明显好转，港口装船增多。此外，上级主管部门要求下游电厂增加长协兑现履约，增加电厂库存，减少进口煤的采购。因此，国内煤价经过前一轮大幅度下跌之后，下游电厂开始出手采购，也有部分投机的贸易商抄底拉运，促使到港船增多。　　

　　煤价上涨驱动力提高，下周，随着港口去库的加快，以及高温天气来袭，煤炭市场走势仍会震荡缓慢上行。数据显示，环渤海港口库存同比增幅从之前最高时的915万吨降至目前的255万吨，环渤海八港存煤降至2683万吨。但其他如：江内、电厂等环节库存仍处于高库存模式，煤炭市场整体供需继续呈现偏宽格局。此外，北方高温天气临近，也加剧了环渤海港口堆场煤炭的自燃风险，形成了部分持有热煤和蒙煤的贸易商想出货，而低硫低卡优质煤紧缺的局面，短期煤价或持续弱势维稳，个别煤种价格小幅上行。本周，江汉、江淮、江南、华南及西南地区出现中到大雨，在这样的降水趋势下，水电发电量出现增加，而电厂日耗缺乏大幅上涨动力。在库存充裕的情况下，下游电厂整体采购积极性普遍偏弱，多以少量刚需补库及履行空单为主。值得注意的是，目前，终端库存虽充裕但低于去年同期水平。但降雨过后，“迎峰度夏”用煤高峰到来，后续消耗数量将拉高，用户仍有补库空间；同时，政策上也有提库要求，部分电厂仍在缓慢补库。　　

　　近期，多地发生煤矿生产安全事故，直接造成山西煤炭产能受影响。由于山西煤炭产量占全国1/4，且大秦线所运煤炭的70%来自晋北，其产能收缩将直接影响环渤海港口到港量。此外，其他因素也助推市场趋稳，无大跌可能。首先，民电负荷持续低迷，南方持续降雨，致使华东地区气温降至22-28摄氏度运行，低温显著，抑制制冷用电需求；叠加梅雨季节到来，削弱了日耗回升动能，沿海电厂库存压力可控，存煤可用天数维持在19天。其次，煤价尚未稳定，观望仍存。本周，环渤海港口部分煤种价格出现小幅上涨态势，但下游采购维持刚性拉运，需求呈现零散化、非连续性特征，中高卡煤价格仍有回落可能，观望压价心态依然存在。再次，非电行业谨慎运行，建材、化工等非电行业开工率虽稳，但在燃料价格下行的背景下，用户普遍采取按需采购策略，主动补库的意愿不强。第四，宏观环境改善，中美经贸关系趋稳，国内经济韧性显现，工业增加值和出口等数据均有好转，为煤炭需求提供潜在支撑。第五，进口压力缓解，1-5月份，进口煤同比减少1629万吨。煤炭市场短期看去库情况，中长期煤价走势，要看经济复苏强度与夏季电煤消耗情况。