首页
总揽
写作
简讯
散文
诗词
摄影
幻灯片
书画展
局矿快报
党群工作
安全专题
经验交流
通讯特写
厂商在线
领导访谈
论文读书
人物展示
图片新闻
安监动态
矿业新闻
焦点话题
事故快报
小说故事杂文
在线投稿 |
特约通讯员档案
| 潞安化工古城煤矿：打破“经验枷锁”敞开“开放大门” | |||
| 2026/10/26 12:46:09 通讯特写 | |||
|
近日，古城煤矿井下输送设备的齿轮箱频频出故障，设备停一天，就是数千吨原煤产量受影响，修造厂的老师傅们连续加班拆解排查，一直找不到磨损过快的核心症结。看着停滞的设备，修造厂李厂长急得团团转：“咱们的老经验，碰上了新难题。” 这时，技术组的小高提出了一个想法：矿上常说要与能人携手，省煤机研究院专研耐磨材料的张教授，说不定可以解决这个问题。话语刚落，有人犯了嘀咕：“维修是咱们分内的活儿，请外人来，会不会让人觉得咱本事不行？” “能解决问题的人就是能人！开放不是丢面子，是挣里子！”李厂长拍板定了这事。很快，张教授带着团队来到了矿上，他们直接扎进车间和修造厂职工一起测数据、画图纸，对照井下工况反复研判。 经过研究发现，传统齿轮的合金配比与高强度输送负荷不匹配，提出采用新型纳米陶瓷涂层技术改良。可新工艺需要专用设备喷涂设备，厂里没有配套设备，张教授牵线，联系了太重集团。 太重集团不仅派工程师上门指导，还免费提供了首批试验用的喷涂设备。那段时间，修造厂的车间里，有老师傅教专家们井下设备的实际工况，有年轻技工跟着太重的师傅学操作，齿轮的每一次打磨、每一层喷涂，都成了“开放合作”的实践课。 半个月后，改良后的齿轮箱下井试用，原本只能用3个月的齿轮，如今已稳稳运行了8个月，还没有明显磨损。更意外的是，修造厂职工吃透了新型涂层技术，太重集团也根据井下需求优化了设备参数，研究院则拿到了真实工况数据，三方都成了赢家。 尝到协同创新甜头的古城煤矿，没有停下脚步。依托这次合作基础，修造厂和张教授团队共建耐磨技术实验室，还挂牌成为太重集团在潞安矿区的设备维护合作点。 如今走进车间，安全标语旁那句新标语引人深思：“齿轮要咬合才能转起来，企业要开放才能强起来。”打破闭门攻坚的固有思维，善借外力、双向赋能，古城煤矿用一次小小的齿轮改造，走出了一条产学研协同攻关、助力矿井稳产高效的路子。
| |||