近日，开滦股份范各庄矿创新研发的单轨吊电磁感应式限位防碰撞装置在3X21S运道掘进工作面投入使用，进一步提升了单轨吊辅助运输的安全保障。

　　单轨吊作为掘进工作面辅助运输重要装备，其安全可靠运行是保证掘进施工物料运输的关键基础。传统单轨吊纯物理式限位结构存在损坏率高、安全防护效果差等问题，不仅增加了材料消耗与维护成本，还易引发次生安全事故。因此，范各庄矿积极组织技术骨干立项攻关，着力提高单轨吊运输安全保障，创新研发出单轨吊电磁感应式限位防碰撞装置。该装置主要由磁铁、电磁感应探头、复位装置、连接线及电控箱内急停常闭节点构成，通过“感应预警+急停闭锁”双重防护机制，实现了对单轨吊运行的精准限位与安全防护。电磁感应探头安装在单轨吊机体最前端并接入电控箱急停触点，磁铁吸附于末端第二节单轨吊轨道下方，当单轨吊运行至预设限位位置，电磁感应探头与磁铁发生感应，立即发出停车信号，确保单轨吊及时停车，避免发生碰撞事故，复位时，操作复位装置进行复位即可。

　　该保护装置投入使用后，经现场制动距离试验，单轨吊运行速度0.74m/s时刹车制动距离仅为800mm，有效解决了传统物理限位方式存在的安全隐患与弊端。同时，设备维修率、损坏率进一步下降，经济效益与运维优势较为明显。