作为一名电机车司机，他 深知，安全监督不能只凭热情，更要靠专业。井下运输线长、点多、环节复杂，电机车运行涉及轨道、道岔、信号、制动、连接装置等多个关键部位，任何一处隐患都可能引发重大事故。为当好安全 “哨兵”，他把学习作为立身之本，坚持学规程、练技能、强素质。

       工作之余，他系统钻研《煤矿安全规程》《电机车司机操作规程》《运输安全质量标准化标准》等专业知识，逐字逐句吃透运输安全要点；积极参加矿、队组织的群监员培训、安全技能比武和事故案例分析会，认真学习隐患排查技巧、“三违” 识别方法和应急处置流程。他随身带着一本 “安全学习笔记”，把运输事故案例、隐患整改要点、操作规范细节一一记录，反复琢磨，做到对运输线路状况、机车性能参数、安全管控重点 “烂熟于心”。

       凭借刻苦钻研，他快速成长为运输队的技术骨干和安全监督能手，不仅熟练掌握电机车驾驶、维护技能，更练就了 “眼观六路、耳听八方” 的隐患排查本领。 机车运行时，能通过异响精准判断轴承松动、齿轮磨损等故障；巡检轨道时，能快速发现道岔闭合不严、轨枕松动、扣件缺失等细微隐患。

         二、严抓细管，当好运输现场 “守护神”

       “电机车运行无小事，安全责任大于天”，这是 张永祥常挂在嘴边的话。作为电机车司机兼群监员，他始终坚持 “不安全不运行、不达标不作业”，把安全监督贯穿于出车前、运行中、收车后全过程，做到全方位、无死角管控。

      出车前，他是 “细心检查员”。 每次上岗，他严格执行 “机车三检” 制度：检查机车制动系统是否灵敏可靠、灯铃信号是否完好、撒砂装置是否正常、连接装置是否牢固；检查轨道是否平顺、道岔是否到位、顶板有无活矸、水沟是否畅通。哪怕一颗螺丝松动、一处轨道变形、一个信号失灵，他都绝不放过，坚决做到 “隐患不排除、机车不出动”。

       运行中，他是 “动态监督员”。 驾驶电机车穿梭于井下各运输巷道，他始终集中精力，一边规范操作，一边紧盯线路动态、设备状态和工友操作行为。严格控制车速，过弯道、岔口、人员密集区提前减速、打铃示警；运送 “四超” 物料时，严格把关装载标准、封车牢固度，全程监护运输状态。发现工友超速行驶、不打铃起车、物料封车不牢等违章行为，他立即停车制止，耐心讲解违章危害，从不讲情面。

       收车后，他是 “闭环管理员”。 完成运输任务后，他坚持对机车进行全面保养，清理杂物、检查油液、紧固部件；对当班发现的隐患逐一登记，能现场整改的立即整改，不能整改的及时上报，跟踪落实整改情况，做到 “排查，登记， 整改，销号” 闭环管理。

         三．示范引领，他凝聚全员安全合力

        他以自身操作树标杆，带动班组规范作业，分享隐患排查技巧，推动班组形成 “人人讲安全、事事守安全” 的氛围，用责任与担当守护井下运输线的平安。2025年度，他累计排查整改轨道、机车、信号等各类安全隐患300余条，制止不安全区行为3 起，所在班组实现全年安全生产无事故无违章，用实际行动诠释了煤矿群监员的责任与担当。