该公司现有进口燃机多数已运行超过十年，受长期高温工况、设备启停损耗及自然老化等因素影响，设备保温层出现局部破损、松散等常态老化现象，对机组高效稳定运行及现场作业安全带来一定影响。原装进口保温材料价格昂贵，而传统国产保温材料在使用寿命等方面存在短板，且拆装作业过程中易产生纤维扬尘，不利于现场洁净作业及运维人员职业健康防护。因此，研发高质量、低成本、绿色环保、拆装便捷的国产化保温材料，已成为现场运维亟待攻克的紧迫课题。

      针对上述难题，该公司技术团队突破传统保温材料技术局限，创新构建多级孔无机芯材微观结构，首创微/纳米无机纤维与颗粒复合湿法成型技术。并且，首次采用多层金属基复合膜包覆结构，集成真空—熔焊一体化制备工艺，攻克传统材料绝热性能不足、机械强度偏弱、耐老化性差等技术瓶颈，成功研制出高性能绝热复合材料，实现材料配方、结构设计与制备工艺的全面创新。

       经现场试运行验证，该材料应用成效显著。保温层外表面温度由100℃以上降至60℃左右，温降幅度超40℃，机组运行安全度显著提升；新材料无有害物质释放，拆装过程清洁无尘，彻底改善检修作业环境，有力保障工作人员的职业健康。此外，项目还形成多项自主知识产权成果，涵盖2项发明专利、1项团体标准及1篇科技论文。此次技术突破，标志着该公司在进口燃机关键配套材料领域实现自主可控，有效降低对外依赖，增强供应链稳定性与安全性。