防冻工作是冬季煤炭铁路运输的重要环节，为防止煤炭在低温环境下冻结，影响正常卸车进而导致铁路运力紧张，按照铁路部门管理要求，当最低环境温度低于-15℃时，除向空车内喷洒防冻液外，还应在喷洒前向空车内均匀铺撒防冻粉以提升防冻效果。此前，公司因缺少抛洒防冻粉相关设备设施，临时采用人工将防冻粉搬运至平煤平台堆存，待空车对位时再进行人工抛洒。此种方式不仅导致作业人员劳动强度大、作业效率低、防冻粉抛洒不均、浪费严重，还造成平台空间狭小影响平煤作业、平台支撑结构变形等问题。
      为有效解决上述问题，公司生产技术人员先后走访并调研了周边多家集装站，通过对比各家的装置及实际使用效果，结合公司生产实际，聚焦自动化控制、精准播撒、与现有装车系统兼容等核心需求，最终确定了技术方案并顺利组织实施。相较于传统人工抛洒作业，该装置可通过提升机将防冻粉搬运并提前存储于料斗内，料斗存储量可满足一整列车所需抛洒量，装车过程中可由装车控制电脑远程操作，彻底将作业人员从高强度的户外低温作业中解放出来，同时装置设有车钩停撒识别系统，既能满足抛洒要求，又可避免防冻粉的浪费。