| 与高温“较量”与新设备“过招” | |||
——中煤大屯公司姚桥煤矿7015工作面支架安装攻坚侧记 | |||
| 2026/8/14 21:17:08 人物展示 | |||
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七月流火,热浪蒸腾。在七百米的井下,一场与高温较量、与新设备“过招”的攻坚战正在中煤大屯公司姚桥煤矿悄然打响。 6月15日进场,到8月1日支架、煤机等设备安装完毕,圆满完成安装任务。这就是7015工作面ZF8000型液压支架安装的战绩。首次安装新型支架、数量达131台、持续高温炙烤、多单位交叉作业……面对重重困难,该矿生产准备工区全体干部职工以“安全是最大效率”为信条,用45个昼夜的坚守,交出了一份安全“零破皮伤”的合格答卷。“这次安装工作,做到了安全有保障、设备零故障。”该矿生产矿长张二超提出表扬。 “矿党政领导多次深入工作面巡查,现场指导安装、安全管控工作,各职能科室全程协同作战,辅助单位大力支持、通力配合,才能打赢这场攻坚战。”该矿生产准备工区科长王蒙如是说。 首次挑战新装备带来新课题 7015工作面采用的ZF8000型液压支架,是该矿首次安装使用的新型支架。121台标准支架、10台过渡支架,配套112台单元架。“与老式支架相比,ZF8000型支架人行通道宽敞、自带侧护板可超前支护片帮破碎顶板、整体支护强度大幅提升。”该矿生产准备工区党支部书记王涛介绍说:不过,架体尺寸大、重量高、配套管路繁多,安装难度陡增。 最大的“拦路虎”来自管路系统。新型支架配备30多根DN国标管路,插孔深、操作空间狭小,相比KJ型管路拆装难度翻倍。刚开始时,单台拆装就耗时90分钟,熟练后仍需30至40分钟。而支架的三通阀运输位置和使用位置不在一处,121台支架每台都要二次拆装。 更大的压力来自井下。“由于工作面多处巷道、切眼高度不足,底板也不平整。”生产准备工区副科长水雷介绍说。切眼多处底板需人工卧底后再钉道,卧底深度;前溜与底板最大落差近0.6米,推溜千斤顶与溜槽无法连接,支架底座前端就位频频受阻。切眼上口调向平台凹凸不平,支架拐弯时极易造成跑车、撞击防护设施现象。 地面攻坚陈前程的“两个战场” 地面液压车间,是这场战役的第一战场。高温持续,地面施工广场钢板烫手,即便戴着手套也难以长时间触碰。车间主任陈前程每日清晨五六点到岗,全程跟进早、中班作业,直至夜间9点中班收工。长期高强度加班,他毫无怨言。 面对新型支架解体难题,陈前程协调设备科调配两种油泵,大油泵用于地面支架升举解体、小油泵用在井下吊装硐室。利用液压动力将支架升起后,作业人员进入支架内部拆解,有效规避了狭小空间作业的安全风险。 井下-650吊装硐室,是第二战场。陈前程还创新提出在-650吊装硐室完成管路插接、销件装配,节省了井下工作面现场组装工序,方便了施工,提高了工效。 车间人员紧缺,早、中班仅七八人轮班,电焊工、起重工、管路工缺口大。电焊工任春华一人兼顾电焊和管路拆卸;青年职工刘谦谦、任伟两人肩负管路拆装,高温下钻进支架内部作业;老工人刘本爱、朱思建仍坚守一线带教青年职工。 职工长期加班劳累,陈前程自掏腰包为班组采购冰糕、酸梅汤。地面车间从初期单日解体3至4台,极限优化后达到6台,早中班错峰作业可达8至10台,进一步匹配井下安装需求。 井下鏖战水雷的“三班统筹” 井下,是更复杂的战场。工作面初始温度接近30度,高温高湿环境下多名职工出现头晕等症状。副科长水雷统筹早、中、夜三个班次,每日22点前梳理中班完成工作量,对接运输部门规划夜班车辆。 安全是底线。针对支架重心偏高、就位易倾倒的风险,水雷提出在后溜增设专用防倒回柱绞车,采用迪尼玛吊带搭配美式斜扣连接支架后立柱,卸车就位全程拉紧固定。这项核心安全措施有效防止了支架歪斜、倾倒事故。 然而,外部干扰接踵而至。新进场的无极绳绞车存在漏油、异响故障,更换设备耽误了一整天工期。防冲队顶板预裂放炮,全员必须撤离;咨询施工队打泄压钻孔;皮带科在煤仓路口更换破碎机封堵运输通道。多单位平行交叉作业频繁中断安装,压缩了有效施工时长。 人员缺口同样棘手。安装队先从电工班组挖掘人力,停掉电工班组工作,又向上级申请补充人员,才勉强满足正常运转。7月14日协调借调6人,但全部调配至吊装硐室组装管路,工作面安装人力缺口才有所缓解。 技术革新王崇辉的三项“利器” 主管技术员王崇辉主导的三项技术创新,成为这场攻坚战的“加速器”。 创新一:回柱机与气动单轨吊协同起吊运输前后部溜槽,单班最高完成30块后部溜槽安装,刷新班组施工纪录。 创新二:设计专用运载车辆,地面提前完成链条与刮板整体装配,配套加工带破口专用溜槽。原有工艺需井下现场铺链条、人工搬运组装刮板,人力消耗大、效率低。改良后缩减了现场施工人员,大幅缩短工序时长。 创新三:道岔地面预制短节改造。标准道岔长4.7米,常规轨道3.8至4米,现场切割钻孔需耗时近一个班。王崇辉在地面提前精准测算尺寸预制配套短节,现场仅需拼接即可完成。单工序至少节省半个班工时,不占用井下运输时间。 高温下的坚守一群真抓实干的人 7月26日早班,跟班队长李田、何志强,班长魏丛亮带队创下单班安装4台支架的历史最高纪录。何志强身材高大、体力充沛,全程不停搬运单体支柱等重型物料,高温下衣物全程浸透、靴子里能倒出汗水。 中班班长王冲,所有重活、累活主动带头操作,带领班组稳定实现单班3台。党员魏立退伍不褪色,操作规范利落,安全意识过硬。职工黄冠钰身高一米九,高温作业中出现中暑头晕呕吐,服用藿香正气水短暂休息后主动返岗。职工王小琦勤学善思,从辅助作业快速成长为独立完成单班4架管路预装的技术能手。 井下防暑保障同步到位,现场备藿香正气水,加装引流风机、延伸风筒输送新鲜风流,通风科启用井下制冷设备。公司、矿工会及时慰问,车间持续供应西瓜、冰糕、绿豆汤。 “7月29日中班,全部131台支架安装完工;8月1日,整套煤机、支架等设备基本装配完毕;预计8月8日至10日,工作面具备试运转条件。全程杜绝破皮伤及以上安全事故。”王涛说道,在安装期间,管理人员和许多职工主动放弃休息。 “举全矿之力,取得了这次安全与效率的双赢的战果。接下来就要打响一场拆除攻坚战,我们全力以赴。”王蒙表示。
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