航运界网消息，国际能源署（IEA）发布的最新煤炭行业报告显示，中东冲突引发能源市场动荡，推高天然气价格，多国转而寻找替代能源，因此今年全球煤炭需求随之走高。

　　IEA在《2026年煤炭年中更新报告》中指出，中东既不是煤炭主产区，也不是煤炭主要消费市场，几乎没有煤炭货船途经霍尔木兹海峡。但此次战事导致途经该海峡的液化天然气（LNG）运量大幅减少，推高了天然气价格，也间接扰动了煤炭市场。不少配有燃气发电机组、且仍有闲置燃煤产能的国家，因此增加了燃煤发电量。受这一变化影响，欧洲、日本、韩国、中国等市场的煤炭消费量，均高于此前的市场预期。

　　受高油价影响，中国煤化工领域的煤炭消耗量同样有所上升。除此之外，预计今年会出现强度偏高的厄尔尼诺现象，印度、越南等亚洲主要煤炭消费国的制冷用电需求增加，同时水电出力下滑，进一步支撑了煤炭需求。

　　报告显示，原本预计全球煤炭需求将同比小幅回落，如今预测2026年需求将增长1.2%，消费量将达到创纪录的89.4亿吨。

　　报告同时提到，2027年全球煤炭市场格局或将再度变化，整体前景仍存在较大不确定性，核心影响变量在于霍尔木兹海峡航运能否恢复正常。如果海峡的LNG运输回归正常、天然气价格回落至战前水平，2027年全球煤炭需求有望下降；但如果海峡的LNG航运持续受阻，煤炭需求则可能继续走高。

　　全球煤炭产量在2025年创下历史新高后，预计2026年将出现回落，但总产量仍会连续第三年维持在80亿吨以上。作为全球最大产煤国，中国在5月发生重大矿难后启动全行业安全检查，国内煤炭产量显著下降，也拖累了全球总产量。随着产销缺口逐步收窄，近几年全球持续累积的煤炭库存有望得到消化。到2027年，随着中国煤炭产量逐步回升，全球煤炭产出预计将实现小幅增长。

　　报告还认为，在中国国内煤炭产量下降，日本、韩国等煤炭进口依赖国需求抬升的背景下，国际煤炭市场需求高于此前预期。天然气价格上涨带动日韩煤炭消费增加，叠加市场供应偏紧，多重因素共同推高了全球煤价。